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| Cantidad: | |
|---|---|
-Variable longitud de carrera Total 7 turnos: 10, 40, 75, 106, 130, 145 y 150 mm
-Estilado de ajuste manual para la longitud de la carrera
-Engly tipo embrague y freno
-8 rieles de guía de diapositivas de caras
-La lubricación del petróleo delgado
-PLC Control (Delta/Mitsubishi)
-Cneumático embrague y freno (OMPI)
-Permar la bomba de protección (Showa/King Air/Auto Power)
-La válvula solenoide de seguridad para embrague (Azbil)
-Sciente de aceite de lubricación delgado
-Panel de control de dos botones con pedal
-La de vibración-anti-Vibración
-Ninverter para velocidades de carrera ajustables
-Carrieras de luz de seguridad del lado del lado
-Colsando el cilindro de balance de contrapeso
-El mando de ajuste de altura deslizante con indicador de altura
-Cam Controlador
-La de diario
-Cenaviones de troqueles hidráulicos, levantadores de die
-La de seguridad física
| JH21-63L | ||||
| Capacidad | Kn | 630 | ||
| Accidente cerebrovascular nominal | mm | 4 | ||
| Trapacen | mm | 10-150 | ||
| SPM | Fijado | mínimo-1 | 70 | |
| Variable | mínimo-1 | 60-80 | ||
| Max. Altura de la matriz | mm | 300 | ||
| Ajuste de altura de died | mm | 80 | ||
| Profundidad de la garganta | mm | 300 | ||
| Entre columnas | mm | 620 | ||
| Reforzar | LR | mm | 900 | |
| pensión completa | mm | 580 | ||
| Thk | mm | 110 | ||
| Abertura de refuerzo | mm | φ200 × 40 | ||
| (Agujero Dia. × DPTH × Dia del agujero bajo). | × φ180 | |||
| Área de diapositivas | LR | mm | 680 | |
| pensión completa | mm | 400 | ||
| Aguja | Dia. | mm | φ50 | |
| Dpth | mm | 80 | ||
| Potencia del motor principal | KW | 7.5 | ||
| Dimensions | pensión completa | mm | 1680 | |
| LR | mm | 1260 | ||
| H | mm | 3050 | ||
| Peso neto | kg | 6500 | ||
-Variable longitud de carrera Total 7 turnos: 10, 40, 75, 106, 130, 145 y 150 mm
-Estilado de ajuste manual para la longitud de la carrera
-Engly tipo embrague y freno
-8 rieles de guía de diapositivas de caras
-La lubricación del petróleo delgado
-PLC Control (Delta/Mitsubishi)
-Cneumático embrague y freno (OMPI)
-Permar la bomba de protección (Showa/King Air/Auto Power)
-La válvula solenoide de seguridad para embrague (Azbil)
-Sciente de aceite de lubricación delgado
-Panel de control de dos botones con pedal
-La de vibración-anti-Vibración
-Ninverter para velocidades de carrera ajustables
-Carrieras de luz de seguridad del lado del lado
-Colsando el cilindro de balance de contrapeso
-El mando de ajuste de altura deslizante con indicador de altura
-Cam Controlador
-La de diario
-Cenaviones de troqueles hidráulicos, levantadores de die
-La de seguridad física
| JH21-63L | ||||
| Capacidad | Kn | 630 | ||
| Accidente cerebrovascular nominal | mm | 4 | ||
| Trapacen | mm | 10-150 | ||
| SPM | Fijado | mínimo-1 | 70 | |
| Variable | mínimo-1 | 60-80 | ||
| Max. Altura de la matriz | mm | 300 | ||
| Ajuste de altura de died | mm | 80 | ||
| Profundidad de la garganta | mm | 300 | ||
| Entre columnas | mm | 620 | ||
| Reforzar | LR | mm | 900 | |
| pensión completa | mm | 580 | ||
| Thk | mm | 110 | ||
| Abertura de refuerzo | mm | φ200 × 40 | ||
| (Agujero Dia. × DPTH × Dia del agujero bajo). | × φ180 | |||
| Área de diapositivas | LR | mm | 680 | |
| pensión completa | mm | 400 | ||
| Aguja | Dia. | mm | φ50 | |
| Dpth | mm | 80 | ||
| Potencia del motor principal | KW | 7.5 | ||
| Dimensions | pensión completa | mm | 1680 | |
| LR | mm | 1260 | ||
| H | mm | 3050 | ||
| Peso neto | kg | 6500 | ||
0086 21 62828320
0086 13817120700
wang@worldpowerpress.com