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JS31 y JS36 excéntrica de engranaje Prensas detalles

Número Navegar:1     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2019-08-09      Origen:motorizado

"Los detalles reflejan la calidad, la calidad crea valor" - muestran los detalles del producto (3)

JS31 y JS36 excéntrica de engranaje de Prensa

Los datos reflejan la calidad y la calidad crea valor.

"La alta calidad, alto valor" es nuestra búsqueda de la "gente del mundo". En la última edición, mostramos los datos comunes y la configuración de los productos “ligeros”. En esta edición, vamos a seguir para mostrar los detalles comunes y la configuración de los productos “pesados”. En este número, una gran cantidad de equipos, también refleja la "gente del mundo" como una artesanía "ingenio", a continuación, deja que te lleve a continuar visitando nuestros exquisitos detalles!

Pneumatic división seco eyector de embrague-freno

La estructura de bloque de fricción en seco de división se adoptó, diseñada por separado, mantenida por separado, y la limitación de espacio es abandonada, la capacidad de frenado de embrague se mejora, se proporcionan las características de baja inercia, alto par y bajo ruido, la estructura es simple, y la el mantenimiento es conveniente. El bloque de fricción importado tiene una larga vida útil y se puede utilizar para ajustar el hueco para prolongar la vida de servicio. El bloque de fricción se puede utilizar para más de 3 a 5 años.



doble válvula

La doble válvula Toyooki importados importados de Japón es sensible y fiable, y la alarma de fallo se puede visualizar en el panel de control en el tiempo (establecer la luz de alarma) y puede restablecerse.

bloque de fricción de embrague

Se adopta importados bloque de fricción con capa tampón en el medio, que ofrece alta resistencia, alto coeficiente de fricción y alta resistencia a la temperatura. La vida cálculo teórico puede llegar a 6 millones / hora.

detección de interferencias de embrague

El embrague y la acción de freno de diferencia de tiempo son detectadas por el interferómetro para asegurar que el embrague y la acción de freno no son interferidos, el ruido de la máquina se reduce, y la vida de servicio del bloque de fricción se mejora.



Polea

Adopta de alta resistencia de transmisión "V-estrecho cinturón combinado", que tiene mayor potencia de transmisión, la estructura compacta, fuerte capacidad de adaptación, amortiguación y rendimiento de absorción de vibraciones, que puede reducir el ruido y mejorar considerablemente la vida de servicio.

Engranaje

El engranaje central y el engranaje excéntrico son partes soldadas, que se sueldan por proceso especial. Después de la soldadura, que se hibridan, y la soldadura se inspeccionaron después de la inspección sin defectos. La corona está hecha de aleación de acero de alta resistencia, que puede soportar mayor estrés y mejorar en gran medida la vida útil del engranaje.



De alta presión de la manga proporción de cobre (prensa arbusto biela)

El manguito de soporte de la barra y el eje de pasador de conexión es de alta manguito específico cobre presión. Después del procesamiento, se congela a aproximadamente -160 ° C con nitrógeno líquido, y luego presiona en la parte pertinente, y se sujeta con un tornillo de fijación o pasador de cobre para evitar que se separe. El proceso de raspado forma una ranura de aceite para mejorar la resistencia al desgaste.

Con la filosofía de fabricación de “romper a través de la tecnología e iluminando el futuro”, Maquinaria Mundial ha creado un clásico perfecto con la artesanía excepcional. medidas fáciles de usar y experiencia en el sistema de seguridad integral hacen los operadores más seguro y protegido; buen rendimiento aporta más de placer que se espera para los usuarios.

Esta introducción presenta los componentes de transmisión y los componentes del embrague de las prensas excéntricas de engranajes. La estructura de transmisión flexible y variable tiene las características de alta eficiencia, alta adaptabilidad y bajo ruido. Es más eficiente con el embrague de tipo dividido seco neumático y freno.


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