India reducirá el derecho importador de vehículos eléctricos

Según informes de los medios de comunicación extranjeros, dos funcionarios del gobierno indio revelaron que el país está considerando reducir drásticamente las tarifas de importación en vehículos eléctricos a un mínimo del 40%. No hace mucho, Tesla llamó a la India a las tarifas más bajas.

Los funcionarios del gobierno indio revelaron que el Gobierno está discutiendo la reducción de la tasa impositiva del 60% al 40% para los vehículos eléctricos importados por valor de menos de US $ 40,000 (incluidos los costos de automóviles, los seguros y la carga). Para los vehículos eléctricos por valor de más de US $ 40,000, el gobierno está considerando reducir la tasa impositiva del 100% al 60%. Un funcionario dijo:\"No hemos finalizado la reducción arancelaria, pero actualmente se está discutiendo.\"

India es el quinto mercado de automóviles más grande del mundo, con ventas anuales de aproximadamente 3 millones de vehículos, pero la mayoría de los autos se venden por menos de US $ 20,000. Se estima que los vehículos eléctricos representan solo una pequeña parte de las ventas totales de la India, y no vale la pena mencionar las ventas de vehículos eléctricos de alta gama.

Anteriormente, Tesla le dijo al gobierno indio que la reducción de la tarifa de importación en vehículos eléctricos al 40% reduciría el precio final del vehículo y aumentaría las ventas. La propuesta de Tesla ha desencadenado un raro debate público entre las compañías de automóviles indígenas. El centro del debate es si la reducción de los aranceles contradecirá los esfuerzos de la India para desarrollar la fabricación nacional.

Sin embargo, si las empresas como TESLA pueden traer beneficios a la economía doméstica de la India, como producir automóviles localmente, el gobierno tiende a recortar tarifas en automóviles eléctricos importados. El funcionario del gobierno dijo: \"Reducir las tarifas de importación no es un problema, porque la India no importa muchos vehículos eléctricos. Pero necesitamos obtener algunos beneficios económicos, y también debemos equilibrar las preocupaciones de los fabricantes nacionales.\"

El mes pasado, Tesla CEO Elon Musk dijo en Twitter que si sus automóviles importados pueden tener éxito en la India, entonces Tesla es\"muy probable\" para construir una planta en la India, pero ahora los automóviles importados las tarifas son demasiado altas.

Otro funcionario del gobierno indio dijo que los recortes arancelarios son solo para vehículos eléctricos y no para otros tipos de automóviles. Por lo tanto, los fabricantes de automóviles nacionales no necesitan preocuparse. Los fabricantes de automóviles domésticos indios producen principalmente modelos de gasolina de menor precio. .

El funcionario también reveló que el Ministerio de Finanzas y Ministerio de Comercio de la India, así como el Instituto Nacional de India, un Think Tank Federal presidido por el Primer Ministro Narendra Modi, está discutiendo la propuesta y consultará a todas las partes interesadas. . El Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Comercio y el Instituto Nacional de Investigación de la India no comentaron de inmediato.

Durante muchos años, los fabricantes de automóviles de alta gama extranjera, incluidos Daimler, Mercedes-Benz y Audi, han pedido a la India para reducir las tarifas, pero han enfrentado una fuerte resistencia de los fabricantes de automóviles indios. Por lo tanto, el mercado de automóviles de lujo de la India sigue siendo pequeño, con un volumen promedio de ventas anual de solo 35,000 vehículos.

Esta vez, la propuesta de Tesla ha ganado el apoyo de Mercedes y la compañía de automóviles de Corea del Sur Hyundai, que ocupa alrededor del 18% del mercado indio de automóviles. Pero Tata Motors y Ola, que habían sido invertido por Softbank, se oponía a la propuesta de Tesla. Tata produce autos eléctricos de bajo costo en la India, mientras que Ola produce scooters eléctricos en el país.

Otra persona familiarizada con el pensamiento del gobierno reveló que las personas comienzan a darse cuenta de que las marcas como Tesla pueden aumentar la popularidad de los vehículos eléctricos en el mercado indio. En términos de ventas de vehículos eléctricos, India está muy lejos de otros automóviles importantes. mercado. El gobierno indio está considerando actualmente la mejor solución a este problema, y ​​también esperan que Tesla pueda traer algunos beneficios al país, como construir una fábrica en el país o comprar partes y componentes en el país.

India es uno de los mayores mercados paraMáquinas de prensa de energía de marca mundial.Si las noticias anteriores se hacen realidad, creemos que será bueno para más demandas de piezas de vehículos eléctricos en los mercados indios. Mientras más fabricantes locales de automóviles ampliarán suLíneas de estampado de prensa para piezas de automóviles. Es posibilidad de maquinaria mundial y lo atraparemos.